logo
Хорошая цена.  онлайн

Подробная информация о продукции

Домой > продукты >
Водитель мотора BLDC
>
JYQD-V6.3E2 12 В-36 В 15 А 3-фазная плата контроллера двигателя BLDC | Высокоэффективный бессенсорный бесщеточный привод двигателя постоянного тока для вентиляторов, насосов и приводов

JYQD-V6.3E2 12 В-36 В 15 А 3-фазная плата контроллера двигателя BLDC | Высокоэффективный бессенсорный бесщеточный привод двигателя постоянного тока для вентиляторов, насосов и приводов

Наименование марки: JUYI
Номер модели: JYQD-V6.3E2
МОК: 1 шт.
цена: Подлежит обсуждению
Подробная информация об упаковке: Полиэтиленовый пакет+ коробка
Условия оплаты: Л/К, Т/Т
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
ISO
Номер модели:
JYQD-V6.3E2
Напряжение:
12–36 В постоянного тока
Максимальный ток:
15А
Регулирование скорости PWM:
Частота: 1–20 кГц; Рабочий цикл: 0–100 %
Рабочая температура:
-20°C к +85°C
Размеры:
63 мм х 42,5 мм х 17 мм
Поставка способности:
10000 шт/день
Описание продукта
JYQD-V6.3E2 3-фазный контроллер двигателя BLDC
1. Обзор продукта

Вы ищете высоконадежное, компактное и эффективное решение для управления бесщеточными двигателями постоянного тока без датчиков?JYQD-V6.3E2 3-фазный контроллер двигателя постоянного токаПлата от JUYI TECH разработана для обеспечения плавного управления скоростью, исключительных тепловых характеристик и надежных функций защиты при компактном размере пустой платы.

Эта плата драйвера премиум-класса, идеально подходящая для промышленных, коммерческих и домашних проектов, идеально подходит для высокоскоростных вентиляторов, микроводяных насосов, воздуходувок и прецизионных электрических приводов.

2. Ключевые преимущества и особенности

  • Режимы регулирования двойной скорости:Плавно регулируйте скорость двигателя с помощьюАналоговое напряжение 0,1–5 ВилиРабочий цикл ШИМ 1–20 кГц (0–100 %)входы. Полностью совместим с контроллерами Arduino, STM32 или ПЛК.

  • Встроенный выходной сигнал скорости:Имеет специальный вывод «Сигнал», который выдает импульс скорости 5 В в реальном времени (двухтактный выход) для мониторинга с обратной связью.

  • Промышленная защита:Встроенная защита от повышенного напряжения (OV) и пониженного напряжения (LV) для обеспечения долгосрочной надежности в сложных условиях.

  • Ультракомпактный и гибкий:Имея размеры всего 63 x 42,5 мм, он легко помещается в тесные корпуса или в индивидуальные сборки изделий.

3. Технические характеристики
Параметр/Спецификация Техническая ценность/диапазон
Номер модели ДЖИКД-В6.3Е2
Входное рабочее напряжение 12 В – 36 В постоянного тока
Максимальный ток 15 А
Непрерывный рабочий ток 15 А
ШИМ-регулирование скорости Частота: 1 кГц – 20 кГц; Рабочий цикл: 0% – 100%
Аналоговое управление скоростью Линейное регулирование скорости 0,1–5 В (входное сопротивление: 20 кОм)
Защита от повышенного/пониженного напряжения Да
Выходной импульсный сигнал скорости Да (двухтактный выход, макс < 5 мА)
Рабочая температура от -20°С до +85°С
Физические размеры 63 мм (Д) x 42,5 мм (Ш) x 17 мм (В)
4. Ключевые преимущества и особенности
  • Режимы регулирования двойной скорости:Плавно регулируйте скорости, используя стандартные аналоговые сигналы 0–5 В или рабочие циклы ШИМ 1–20 кГц, что обеспечивает простую интеграцию с Arduino, STM32 или ПЛК.
  • Промышленная защита:Встроенные средства защиты от повышенного напряжения (OV) и пониженного напряжения (LV) предотвращают электрические повреждения во время скачков или провалов напряжения.
  • Обратная связь по скорости в реальном времени:Встроенный вывод «Сигнал» выдает точный импульс скорости 5 В (двухтактный) для отслеживания скорости с обратной связью.
  • Ультракомпактный размер:Имея размеры всего 63 x 42,5 мм, он легко помещается в тесные корпуса или в индивидуальные сборки изделий.
5. Определения контактов проводки и руководство по подключению

JYQD-V6.3E2 12 В-36 В 15 А 3-фазная плата контроллера двигателя BLDC | Высокоэффективный бессенсорный бесщеточный привод двигателя постоянного тока для вентиляторов, насосов и приводов 0

1.) Порты управления (шаг: 2,54 мм)
  • 5 В: Внутренний регулируемый выход 5 В. Примечание. Только для внешнего потенциометра регулирования скорости и переключателей направления. Не подключайтесь к внешним электронным устройствам.
  • Сигнал: выходной импульсный сигнал скорости двигателя (импульс 5 В, максимальный выходной ток < 5 мА).
  • Z/F: контроль направления вращения. Подключите к 5 В (или оставьте неподключенным) для направления вперед; подключитесь к GND/0V для обратного направления.
  • VR: вход управления скоростью. Подключается к аналоговому напряжению 0,1–5 В. При использовании регулирования скорости ШИМ подключите эту клемму к GND.
  • GND: общая земля внутреннего управления платой драйвера.
2.) Порты питания и двигателя (шаг: 3,96 мм)
  • МК/МБ/МА:Подключается к фазе C, фазе B и фазе A трехфазного бесщеточного двигателя соответственно.
  • Земля:Отрицательный (-) источник питания постоянного тока.

  • ВКК:Положительный (+) полюс источника питания постоянного тока (12–36 В).

6. Замечания по применению и лучшие практики

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: нет защиты от обратного хода.
Плата драйвера JYQD-V6.3E2 НЕ имеет защиты от обратного подключения на входе питания. Изменение местами положительного (+) и отрицательного (-) входов питания приведет к немедленному и необратимому повреждению ИС драйверов и МОП-транзисторов.

  • Термическое управление:Если номинальная мощность вашего бесщеточного двигателя ниже 60 Вт, достаточно стандартной вентиляции. Если продолжительная мощность двигателя превышает 100 Вт, на управляющие МОП-транзисторы необходимо надежно установить подходящий радиатор (алюминиевый или медный). Обеспечьте достаточную электрическую изоляцию между термопрокладкой MOSFET и радиатором.
  • Ограничение внешнего выхода:Выходной порт 5 В зарезервирован исключительно для местных потенциометров скорости и переключателей направления. Подключение к этому выводу внешних устройств с высокой нагрузкой приведет к сгоранию внутреннего LDO.
  • Настройка совместимости без датчиков:Несмотря на то, что некоторые двигатели без датчиков спроектированы как универсальный трехфазный контроллер двигателя постоянного тока, в зависимости от их профилей индуктивности/сопротивления могут возникать дрожания при запуске или большие токи холостого хода. В таких случаях настройка номиналов периферийных резисторов/конденсаторов на плате может решить проблемы с запуском под нагрузкой.
  • Расстояние проводки:Если расстояние между платой драйвера и двигателем превышает 50 см, необходимо использовать экранированные кабели для уменьшения высокочастотных электромагнитных помех.
Связанные продукты