Подробная информация о продукции

Домой > продукты >

Водитель мотора Сенсорлесс БЛДК

JUYI 30A 45A 60A Бессенсорный контроллер двигателя для бесбрюшевого двигателя BLDC с защитой от O.V/L.V.

Все категории

Водитель мотора Сенсорлесс БЛДК

Высоковольтный регулятор мотора БЛДК

водитель мотора бльдк 3 участков

МОСФЭТ водителя мотора БЛДК

Свяжитесь с нами

Ms. Lisa

jiangxinle@juyitech.com

+86-18538222869

Свяжитесь сейчас

JUYI 30A 45A 60A Бессенсорный контроллер двигателя для бесбрюшевого двигателя BLDC с защитой от O.V/L.V.

Наименование марки:	JUYI
Номер модели:	JYQD-V6.02
МОК:	1 комплект
цена:	Подлежит обсуждению
Подробная информация об упаковке:	Полиэтиленовый пакет+ коробка
Условия оплаты:	L/C, T/T, PAYPAL

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения:

Китай

Рабочее напряжение:

12-24 В

Операционная температура.:

-20 к 85℃

O.V / Предохранение от L.V:

Да, да.

Выход сигнала ИМПа ульс скорости:

Да, да.

Ломать:

Да, да.

Модель:

JYQD-V6.02

Поставка способности:

1000sets/day

Выделить:

60A Бессенсорный контроллер двигателя

45A Бесдатчик управления двигателем

30A Бесдатный контроллер двигателя

Описание продукта

JUYI 30A 45A 60A Бессенсорный контроллер двигателя для бесбрюшевого двигателя BLDC с защитой от O.V/L.V.

(Для двигателя постоянного тока без датчиков без щетки)

Модель	Временное.	Напряжение	Макс. Макс. Текущий	Продолжайте беспокоиться Текущий	Скорость PWM контроль (1-20 кГц)	Регулирование скорости аналогового напряжения	О.В. / Л.В. защиту	Выход сигнала SpeedPulse	Разрыв	Принудительное охлаждение
JYQD-V6.02	от 20 до 85°C	12V-24V	30А	20А	Должность циклическая 0-100%	0-5В	Да, да.	Да, да.	Да, да.	Нет, нет.
JYQD-V6.02	от 20 до 85°C	12V-24V	45А	25А	Должность циклическая 0-100%	0-5В	Да, да.	Да, да.	Да, да.	Да, да.
JYQD-V6.02	от 20 до 85°C	12V-24V	60А	30А	Должность циклическая 0-100%	0-5В	Да, да.	Да, да.	Да, да.	Да, да.

Примечания к заявке:

1.Подтвердить, что параметры напряжения и мощности двигателя не превышают установленный диапазон.

2.Движение Двигатели трехфазного постоянного тока без щетки, но не все трехфазные двигатели постоянного тока без щетки могут использоваться непосредственно.чрезмерный ток двигателя на высоких скоростях, нестабильная скорость и снижение эффективности,не может начаться после загрузки) Клиенты могут регулировать сопротивление и емкость приводной доски в соответствии с фактической ситуацией для достижения наилучшего эффекта вождения.

3.JYQD_6.02 может управлять двигателями мощностью менее 500 Вт. Он не требует принудительного охлаждения, но должен обеспечить нормальную вентиляцию.

4.Присоединение выходного порта 5 В на водителе к внешнему электрическому оборудованию запрещено.Он подходит только для подключения внешних потенциометров и переключателей к этой доске для регулирования скорости и обратной.

5.Порт FG на панели управления является сигналом выхода импульса скорости двигателя, а выходный ток составляет менее 5 мА.

Диаграмма панели управления

Диаграмма проводки

1.Порт управления (SET)

Z/F---- вращающиеся порты управления направлением. подключить 5V или нет подключить является направление вперед, подключить к GND является обратное направление.

EL---- Включить порт управления. Подключить 5V или никакого подключения работает состояние, подключение к GND остановить.

BK--- Порт управления тормозом. подключение 5В или нет подключения работает, подключение к GND тормозит.

VR---- Порт управления скоростью. Аналоговое напряжение линейного регулирования скорости 0.1v -5V, Входное сопротивление 20K Ом,соединяется с GND при вводе регулирования скорости PWM, частота PWM:1-20KHZ; рабочий цикл 0-100%

FG--- Выходной сигнал импульса скорости двигателя, выходный ток менее 5mA. Частота импульса пропорциональна скорости двигателя (соотношение импульса связано с двигателем)

ГНДИспользуется для внутреннего управления панелью привода.

ALM--- Указание на работу. двигатель выводит высокий уровень (5V) в обычном режиме, когда он работает, и выводит низкий уровень (0V), когда двигатель работает ненормально, и ток меньше 5Ma.

5В----- Внутреннее выходное напряжение на борту драйвера.Только потенциометр мощности, регулирование скорости переключателя и обратное использование (запрещено использование внешнего электрического оборудования).

СВ отверстие на стороне является встроенным в портах управления скоростью,который ускоряется по часовой стрелке и замедляется против часовой стрелки (встроенная функция регулирования скорости автоматически отключается при наличии внешнего регулирования скорости).

2. Ввод питания

П+--- DC+

П---- DC-

У--- Моторная фазовая линия

V--- Моторная фазовая линия

W--- Моторная фазовая линия

3.Обратите внимание на линию двигателя не слишком длинный, панель привода зависит от обнаружения антиэлектродвигательной силы, линия слишком длинная появится помехи сигнала

4.При работе с непрерывным высоким током обратите внимание на теплораспределение.

Размерный чертеж

Загрузить ФОТОШЭТ JYQD-V6.02

JYQD-6.02 - Английский.pdf

Теги:

3 pahses DC 7-48V JUYI Бесбрюшевая панель управления двигателем 10A бесдатчик регулятор скорости двигателя с управлением PWM

Лучшая цена

Водитель мотора BLDC

Водитель ИК мотора БЛДК

Водитель мотора Сенсорлесс БЛДК

Высоковольтный регулятор мотора БЛДК

водитель мотора бльдк 3 участков

Регулятор водяной помпы БЛДК

водитель мотора 12В БЛДК

водитель мотора 24В БЛДК

МОСФЭТ водителя мотора БЛДК

Водитель мотора BLDC

Водитель ИК мотора БЛДК

Водитель мотора Сенсорлесс БЛДК

Высоковольтный регулятор мотора БЛДК

водитель мотора бльдк 3 участков

Регулятор водяной помпы БЛДК

водитель мотора 12В БЛДК

водитель мотора 24В БЛДК

МОСФЭТ водителя мотора БЛДК

Подробная информация о продукции

Водитель мотора BLDC

Водитель ИК мотора БЛДК

Водитель мотора Сенсорлесс БЛДК

Высоковольтный регулятор мотора БЛДК

водитель мотора бльдк 3 участков

Регулятор водяной помпы БЛДК

водитель мотора 12В БЛДК

водитель мотора 24В БЛДК

МОСФЭТ водителя мотора БЛДК

JUYI 30A 45A 60A Бессенсорный контроллер двигателя для бесбрюшевого двигателя BLDC с защитой от O.V/L.V.

60A Бессенсорный контроллер двигателя

45A Бесдатчик управления двигателем

30A Бесдатный контроллер двигателя