Главная страница Продукцияводитель мотора бльдк 3 участков

ПВМ водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный

Просмотрения клиента
Большее обслуживание клиента и все приехали в срок. Продукт был качественной работой.

—— Малик Вильям

Большие продукт и мы очень счастливы с отзывчивостью. Мы покупали множественные времена и остаемся очень удовлетворенными.

—— Гончар Матеус

Оставьте нам сообщение

ПВМ водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный

ПВМ водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный
ПВМ водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный ПВМ водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный

Большие изображения :  ПВМ водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: JUYI
Номер модели: ДЖИКД-В8.3Э
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1 комплект
Цена: Negotiable
Упаковывая детали: Коробка PE bag+
Время доставки: 5-10 дней
Условия оплаты: T/T, L/C, Paypal
Поставка способности: 1000sets/day

ПВМ водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный

описание
Напряжение тока деятельности: DC 24V Максимальная сила: 500W
Соответствующий мотор: сенсорлесс мотор Работая temp.: -20-85℃
Имя продуктов: водитель мотора бльдк 3 участков Применение: Вентилятор, воздуходувка, мотор БЛДК
Высокий свет:

регулятор мотора ак 3 участков

,

трехфазный водитель мотора пвм

Управление 24ВДК круга обязаностей ПВМ доска водителя мотора ДК 3 участков сенсорлесс безщеточная
 
 
Номер модели ДЖИКД-В8.3Э
Работая темп.

-20-85℃

Рабочий потенциал 24ВДК
· Управление скоростью ПВМ Частота ПВМ: 1-20КХЗ; Круг обязаностей 0-100%
Регулировка скорости аналогового напряжения 0-5В
O.V / Предохранение от Л.В ДА
Выход сигнала ИМПа ульс скорости ДА
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Напряжение тока выхода доски водителя внутреннее
М Порт выввода сигнала ИМПа ульс скорости мотора, сигнал ИМПа ульс 5В.
З/Ф Вращая порты управлением направления. Соедините высокий уровень «5В» или никакой соединитесь переднее направление, соедините 0 низших уровней в или соединитесь с ГНД обратное направление.
ВР Порт управления скоростью. Регулировка 0.1в -5В скорости аналогового напряжения линейная, сопротивление входа ом 20К, соединяется с ГНД когда регулировка скорости входного сигнала ПВМ, частота ПВМ: 1-20КХЗ; Круг обязаностей 0-100%
ГНД Использованный для внутреннего контроля доски привода

 

2. Порт силы
МАМЫ участок а мотора
МБ участок б мотора
МК участок к мотора
ГНД ДК
ВКК ДК +


Монтажная схема

ПВМ водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный 0

 

3. Используйте защищаемые провода если доска водителей имеет больше чем 50 расстояний см от мотора, то в противном случае она может привести к анормалный управлять, влияя на нормальную пользу.

 
расстояние порта 4.Контрол: 2.54мм, расстояние порта силы: 3,96 мм

 

5. Внимание оплаты к изоляции между МОСФЭТ водителя и хэацинк или плитой установки.

 

ПВМ водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный 1
 
Габаритный чертеж
ПВМ водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный 2
 
 
Примечания по применению:
1. Подтвердите что параметры напряжения тока и силы мотора для превышения ряда доски водителя как определено.
2. Эта доска водителя использована для трехфазного безщеточного сенсорлесс мотора, но не костюма для всех трехфазных безщеточных сенсорлесс моторов сразу. Если управляя влияние не хорошо, то (как начало дрожания, обращая, течение нолоад мотора работая слишком большое, скорость не стабилизирована, эффективность низка, и не может старт-уп с нагрузкой.) Клиенты могут отрегулировать сопротивление и емкость доски водителя согласно обстановке на данный момент для того чтобы достигнуть самого лучшего управляя влияния (см. приложение для как сделать регулировку)
 
3. Доска водителя ДЖИКД-В8.3Э пустышка без расквартировывать и хэацинк. Если силе мотора под 60В, им не нужно добавить хэацинк, то для этого только нужно обеспечить нормальную вентиляцию и хорошую изоляцию. Если сила мотора больше чем 60В, оно должна добавить хэацинк как диаграмма как ниже.
 
4. Пожалуйста примите примечание что доска водителя ДЖИКД-В8.3Э не имеет никакое анти--обратное предохранение от соединения, его постоянно повредит доску водителя если обращенное соединение полярности.
 
5. Порт выввода 5В на доске водителя запрещает соединяет внешний механизм. Он только применим к внешним потенциометру и переключателю доски для регулировки и реверсирования скорости.
 
6. Терминал «м» на доске водителя ДЖИКД-В8.3Э выходной сигнал ИМПа ульс скорости мотора (пушпульный выход), и течение максимального выпуска продукции чем 5мА.
 
 
РУКОВОДСТВО ПОТРЕБИТЕЛЯ ЗАГРУЗКИ ДЖИКД-В8.3Э
 
 
 
 

Контактная информация
Shanghai Juyi Electronic Technology Development Co., Ltd

Контактное лицо: Lisa

Телефон: +8618538222869

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты